Bardzo duzy problem..

Damian_nec

Witam mam taki problem niestety ostatnio gdy jechalem moim skuterem chcialem przejechac przez kraweznik i zachaczylem wydechem od dolu rura sie wgnotla w kolaku jak i wyrwala (pod skuterem) niestety jest problem poniewaz wyrwala sie z blokiem silnika (glownica) niewiem jak to powiedziec poprostu tam gdzie wchodzi wydech i jest srobami skrecony to urwalo mi sie kawalek tego do czego jest przykrecony teraz chodzi jak cross xD jak to teraz naprawic czy trzeba kupowac ta cala oslone silnika czy co tam jest i ile moze to kosztowac jezeli ktos zrozumial prosze o odpisanie ;]

matti44

napisz przejżyściej bo nie kapuje ;p

Damian_nec

jak rura wchodzi na dole (niewiem do czego ona wchodzi) to ona jest skrecona srobami na dole do takiego czegos i rura urwala sie z kawalkiem tego do czego jest przykrecona

Damork

Jeśli masz wydech jednolity - wgniecione kolanko jest darmową i raczej nieusuwalną blokadą, czyli wydech do wymiany. Niektóre wydechy są skręcane, w takim wypadku kolanko jest częścią zamienną i daje się wymienić. Co do mocowania kolektora jest równie paskudnie. O ile nie znajdziesz sposobu na prawidłowe zamocowanie wydechu do tego co jest (nie znamy skali uszkodzenia), czeka Cię wymiana albo głowicy (jeśli to 4T i wylot jest w niej), albo cylindra (jeśli to 2T).

Damian_nec

jest to 2t cpi aragon gp tam sie urwalo kawaleczek tego moze pozniej zrobie zdjecia to pokaze a ile moze kosztowac wymiana cylindra

Damian_nec

Mam zdjecie wiecie jak mozna je wstawic bo pisze mi ze niema 24h konto ;/

Damork

[url=http://img193.imageshack.us/i/20090903374.jpg/]Zdjęcie wielkie, lepiej wstawić link :)[/url]

Niestety, jak dla mnie to masz cylek do wymiany - do tak rozwalonego mocowania nic nie dokręcisz. Jedynym ratunkiem przed wymianą jest znalezienie [u]dobrego[/u] spawacza który potrafi (i ma czym) spawać żeliwo - jeśli masz cylek seryjny, to na 99% jest żeliwny. Dobry spawacz powie czy taki spaw ma szanse przetrwać i ile by to kosztowało, poza tym zostaje wyłącznie wymiana cylindra, a to (zakładając własną robotę) może być albo umiarkowanie, albo bardzo drogie - wszystko zależy od tego jaki cylek kupisz.

Damian_nec

ja mam zamiar zaprowadzic go do servisu tam gdzie go kupilem maja servis odrazu bo on jest na gwarancji chociaz ona w tym przypatku nie obowiazuje wiec oni moga to zrobic? czy nie oplaca sie go tam pchac i ile moze kosztawac taki cykl do 300zl?

Mateusz12311

W serwisie wezmą drożej niż u jakiegoś innego mechanika.

Damian_nec

kurcze ale niemoge zrobic gdziedziej bo strace gwarancje a ile moze to kosztowac w servisie ?

Damork

Zadzwoń jutro i zapytaj - najprostsze i najskuteczniejsze rozwiązanie. Tu, na forum można jedynie zgadywać, bo ceny mogą być różne w zależności od serwisu.

leonid pakas

z 100-200 zł kosztuje nowy cylek(mówię o zastępczej 50cm3 seryjnej) ... wymiana we własnym garażu to jest 15 -30 min roboty .. odkręcić plastiki odkręcić pokrywkę cylka i później sam cylek ..

Damian_nec

a gdzie taki moglbym kupic moze znasz jakies skelpy internetowe albo cos a ile oni moge za to wziasc w servisie max 300zl?

Mateusz12311

mieloch, racing-planet
Tylko pamiętaj, że po wymianie cyla będziesz musiał znów go dotrzeć.

Damian_nec

[link widoczny dla zalogowanych] Tutaj jest zdjecie moglbys mi powiedziec co sie uszkodzilo bo bym zadzwonil do nich i sie zapytal czy cos takiego robia jak to powiedziec?