Proszę o pomoc!!!

TheSlide95

Siemka, mam problem z kupnem skutera.Cena powinna być 5000 do 8000.Zastanawiam się między Benelli 49x, Kymco Super 9, a Peugeotem Speedfightem 2.Mogą być też inne. Skute może być nowy, albo lekka używka.Nie chce go do żadnych stuntów.Chciałbym, aby był porządnie wykonany osiągał ponad 60 na godzinę i nie potrzebował dużo paliwa.Będę na nim kręcił miesięcznie około 500 do 1000 km. Proszę Was o pomoc ;)!!!

majko7

jeśli znajdziesz speeda 2 to bym ci radfził brać, a najlepiej LC, jeśli nie to s9, ale on trochę duzo pali, choć nie jest to jakaś wielka różnica w porównaniu z pegoutem. o Benelli 49x dużo nie wiem

Mateusz12311

To ja proponuje Ci stały zestaw :)
Aprilia SR
Gilera Runner
Yamaha Aerox
Kymco Super 9
Peugeot Speedfight
Piaggio NRG Power
Wszystkie skutery powinieneś znalęźc w ładnym stanie lub nowe za tą cenę

matti44

A zastanawiałeś się nad Aprilią SR? za tą kase to masz 06-08r. Osiagi dobre, skuter solidny, małe spalanie.

MajKeR_

W zasadzie za te pieniądze możesz mieć jakikolwiek skuter ;) I, proszę ze swojej strony, abyś nie dał się zwieść rzeczonym "stałym wachlarzem" - to TY musisz stwierdzić, czego więcej oczekujesz od skutera. Bo ową 60-tkę osiąga każdy jeden odblokowany. Musisz wiedzieć, czy wymagasz ekonomii(czyt. spalania w zakresie 2, góra 2,5l benzyny na 100 km) i umiarkowanych osiągów jaką zapewnia silnik czterosuwowy, czy lepszego przyspieszenia i prędkości maksymalnej jaką zapewnia dwusuw, choć wówczas musisz się godzić z większym apetytem na paliwo(3-3,5l/100 km, to tak optymalnie).

Silnik 4T(czterosuwowy) ma ponadto większą(niezbyt znacznie, ale jednak większą) żywotność - jest to ok. 50000 km bez remontu(2T - dwusuwowy - ok. 40000 km).

Dopiero wówczas, gdy odpowiesz na moje sugestie możemy rozpocząć właściwy dobór. ;)

Pozdrawiam i życzę udanego wyboru ;)

matti44

Nie zgodzę się z tobą. Moja sr'ka to dwusuw i jakoś dziwnym trafem pali 3l/100km. A do tego db przyspieszenie i v/max. Nawet mam blokade na tłumiku, a mimo to leci 80 ;p

MajKeR_

Mój Ice też jest dwusuwem, i też pali trójkę. W końcu jeden i drugi skuter ma silnik Piaggio/Gilera ;)

Ale gdzie ja napisałem, że dwusuw pali więcej niż 3l? Czytaj wyraźnie, jest napisane, że 3-3,5 ;) / ot

TheSlide95

Tata namawia mnie na 4T, ale z tego co widziałem to same Chińskie produkcje takie są.Jak znacie jakiś porządny 4T to powiedzcie ;). Im mniej spala tym lepiej, widziałem, że speed 2 palił 1,3l/100km ale to chyba nie prawda. Im mniej pali tym lepiej ;).

MajKeR_

Speed 2 optymalnie pali 2,5 do 3 razy więcej od 1,3l. ;)

Oczywiście, że są porządne, markowe 4T. Piaggio Zip, Piaggio Fly, Piaggio Liberty(duże koła), Aprilia Scarabeo(również duże koła), Aprilia Sportcity One(14-stki) Kymco Agility, Kymco Super 8. Tyle przychodzi mi z autopsji ;) Spośród tych wszystkich do mnie najbardziej przemawiają Fly i Sportcity, jeżeli mamy już tak bogate zasoby. Czemu? Wpierw o Fly; ano temu, że udany Zip, który jest technicznie niemal taki sam ma mniejsze gabaryty i maksymalny wzrost kierowcy(przy zadowalającym poziomie komfortu) wynosi jakieś 1,80 m, Fly ma większe, zapewniające potencjalnie wyższy komfort koła(12"), stylistycznie jest klasyczny(i wciąż ładny, trochę przypomina Vespę) - to tak z grubsza. Jeśli idzie o Sportcity natomiast, to i ona ma ten sam silnik co Piaggio(jest to ten sam koncern), moim zdaniem została ładnie wystylizowana, niezbyt ostro, ale też nie błaho oraz duże(nie bardzo) koła 14", które z kolei zapewniają jeszcze wyższy aniżeli "dwunastki" komfort.

Wszystkie skutery 4T marek Piaggio i Aprilia(mowa oczywiście o nowych) mają ten sam silnik Piaggio/Gilera Hiper 4 - jest on jak na czterosuw dość mocny i zrywny, ma niniejszym przewagę nad również nienajgorszym na dobrą sprawę motorem Kymco.

Ostatnimi czasy do sprzedaży została wdrożona zmodyfikowana wersja silnika Hiper 4, czterozaworowa, jednak wciąż sprzedawana równolegle z dotychczasową dwuzaworową i oferowaną póki co z wykraczającą poza kryteria cenowe Vespą LX 4Valvole oraz Aprilią Scarabeo 4Valvole, z którą być może zmieścilibyśmy się w kasie, ale nie wiem czy spodobałaby Ci się stylistycznie. Zależność między obydwoma wersjami silnika jest taka, że nowa przez wprowadzenie dwóch dodatkowych zaworów zyskała na mocy(która przy zablokowanym jest teraz taka sama jak w piaggiowskim dwusuwie Hiper 2) przy zachowaniu dotychczasowego niskiego spalania.

Jeśli masz jeszcze jakieś wątpliwości, spróbujemy je rozwiać ;) Tymczasem pozdrawiam i życzę udanego wyboru.

TheSlide95

A co byś polecił, jeśli chodzi o dwusuwy(w miarę oszczędne)? Te mi się za bardzo nie podobają, ale przyjże się jeszcze specyfikacji technicznej ;).

tomekziomek

Ja bym polecał nową aprilie Sportcity one

MajKeR_

Wydaje mi się, że najoszczędniejszymi na chwilę obecną dwusuwami(nie licząc wtryskowców) są te oferowane przez grupę Piaggio - wiem to głównie z autopsji. Muszę jednak przyznać, że niejednokrotnie w tej klasie cenowej producenci decydują się na produkcję skuterów z silnikami albo cztero-, albo dwusuwowymi ;) Tak też jest w grupie Piaggio. Tutaj zatem kłania się Piaggio Zip(chociaż, jak już wcześniej wspominałem, ma dość małe gabaryty), Piaggio Liberty oraz Aprilia Scarabeo(razem ze swoimi dużymi kołami) oraz Sportcity One. Chociaż są jeszcze skutery "uterenowione" - Piaggio Typhoon, Gilera Stalker oraz Gilera Storm. Technicznie wszystkie są takie same, raczej mieszczą się w pułapie 8000 zł. Ze swojej strony polecam Gilerki, gdyż Stalker jest nieco tańszy i posiada lepszy IMHO wygląd od Typhoona(jest co prawda także wersja Naked z kierownicą bez obudowy i kołami 12", ale za... katalogowe 9500 zł), a Storm to to samo co wspomniany Typhoon, tyle że posiada koła 12" lub 13"(dokładnie nie pamiętam) miast "balonowych dziesiątek", w jakie wyposażane jest Piaggio.

Na chwilę obecną nic innego z silnikiem Piaggio/Gilera Hiper 2 nie przychodzi mi do głowy. ;)

Mateusz12311

Aprilla SR 50 na wtrysku pali około 2.5l a jest bardzo zrywnym i szybkim skuterkiem a jeśli wolałbyś gaźnik to tak jak napisał MajKeR

TheSlide95

Kolega mi polecał skuter Malaguti F12 R, i znajduję takie z rocznika 2008 za 6300 zł, ale czym się one różnią od tych z 2009 poza ceną o 3 tysiące zł wyższą?

Mateusz12311

Niczym, po prostu chcą się pozbyć starego rocznika.